作品一覧

ポルシェ996

ポルシェ996の水漏れ修理をしました。
加圧点検をした所、エンジン上部より漏れが確認できました。
ですが、どうも手が届きそうもありません。
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結局このようなことに!
お客様と相談して、やばそうな所は修理しましょうとなりました。
今回はオイルセパレーター廻りから水漏れしていました。
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今回ホースやバンドなど関係のありそうな箇所は全て新品パーツに交換しました。
お客さまの予算の関係等もありますが、ついでに出来る作業等もありますので、予防整備など御提案させて頂きます。

2014年10月25日 登録

ロータス エリーゼ

そうです、リコール作業入庫です
合わせて、冷却水が減るとの修理依頼
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プレッシャーテストで漏れを各部確認した所
ウォーターポンプより若干の漏れがありました
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ウォーターポンプを取り外します
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新しい部品と見比べます、特に変更は無いみたいです
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漏れは、ウォーターポンプフロントシールからでした
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組み付け完了、後は、冷却水のエア抜きが完了
すれば、作業終了です。

2014年10月21日 登録

ロータス エキシージ エアコン修理

ロータス エキシージ エアコン修理です。症状は「冷風が出ない」です。
早速点検です。ゲージマニホールドでシステム圧力を点検をします。圧力低いです。どこかでガス漏れしています。フロントカウル内にもエアコンパーツはありますが、まずはコンプレッサー廻り・コンデンサー廻りを点検します。漏れは無い様です。次にフロントカウルを外しエキスパンションバルブやリキッドタンク廻りを点検します。
漏れ箇所ありました。エキスパンションバルブ廻りから漏れ発見です。
漏れ確認用のスプレーをしますと配管部分から大量の泡が出てきていて漏れているの分かります。
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交換パーツです。エキスパンションバルブ及びリキッドタンクを交換致します。
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漏れ箇所は、エアコンガスとコンプレッサーオイルが漏れ出して
汚れています。清掃後パーツの交換です。
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エアコンの作動状態と漏れの確認をし、フロントカウルを取り付け作業終了です。

2014年10月11日 登録

キャリパー!

E46 BMWの点検整備をしました。

お客様のご要望でブレーキキャリパーのO/Hをして欲しいとの事でしたので分解しました。
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各部清掃 腐食等確認して、
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新しいシールKITを組み込んでエアー抜きをして終了です。

車によってはシールKITがパーツとして無い物もありますので、ご注意を!

2014年10月04日 登録

プント車検

車検整備中のプント
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何となく辺りがガソリン臭い?
気になって各部点検
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フューエルタンクユニット点検
アッパー部にクラックが・・・
漏れたガソリンがたまっています
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タンクユニットAssy脱着
新しいタンクユニットに交換
合わせてロックリングとパッキンも交換です

※定期点検をお勧め致します。

2014年09月29日 登録

マセラティ クーペ 点検整備

マセラティ クーペ 点検整備を致しました。
ヘッドカバー周りからのオイル漏れは有りませんでしたが、
スパークプラグの点検中にプラグホール内にエンジンオイルが混入していることが分かり、ヘッドカバーのパッキン及びプラグホールのパッキンの交換を致しました。
ヘッドカバーパッキン交換中
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ラムダセンサー交換
テスターにてエンジンECUを診断した所、ラムダセンサーにエラーが有りました。
ライブデーターでラムダセンサーの出力信号等を確認しラムダセンサーの交換を致しました。
右バンクフロント側のラムダセンサーでしたのでエンジンの調子に大きく影響するセンサーです。
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センサーはキャタライザーの前に位置します。
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エアコンマイクロフィルター交換です。
定期的に交換致します。
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2014年09月16日 登録

ジャガー水漏れ。

ジャガーの水漏れ修理作業をしました。

サブタンクに水を入れているそばから、だらだらともれてきます。
ラジエター本体からの漏れのようです。
原因はと、覗き込んでみると、ファンシュラウドのファンの部分を支えている箇所が劣化の為折れていました。
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そのためファンが作動するとラジエターにヒットして、こんな感じ。
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ラジエター&シュラウド交換して作業終了です。

2014年09月13日 登録

BMWミニ 

定番ですが、
P/W不調で修理入庫です
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モーターが固着でピクリとも動きません
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今回は、かなり手強い!しかもガラスが上がりきって
動かないので、ホントに動きません
ドアー内部でワイヤーカットしてなんとか
取外します
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新品のレギュレターに交換
同時にモーターも勿論交換です
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ガラス作動チェック・立付け調整
で作業終了です。

2014年09月10日 登録

マセラティ クワトロポルテ ステアリングラック交換

マセラティ クワトロポルテ ステアリングラック本体からのオイル漏れの為ラック交換を致しました。
ステアリングを動かしますとステアリングラック片側のブーツからポタポタとオイルが出るほどの漏れ量です。(漏れ大です。)
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ステアリングラックの現物修理と言う選択もありますが見積もりの結果、
交換の方が安く仕上がる為今回はASSY交換を致しました。
ステアリングラック新旧です。
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新品ラック仮付け。
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タイロッドエンドにガタが発生しておりましたので同時に修理致しました。
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2014年09月06日 登録

アバルト500

大変好評いただいております、サジターリオECU。

本日も取付いたしました。
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お時間もほんの少しお待ちいただければ、取付できます。
只今在庫もございます。是非お問い合わせを!

2014年08月30日 登録