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2017年08月08日 登録

E90系 E/Gチェックランプ点灯

チェックランプ点灯で、アイドリング不調
修理入庫です  テスターにて診断
勿論、現象確認の為、凄いロードテスト実施
ファイル 509-1.jpg
定番の、ハイプレッシャーポンプ交換です
ファイル 509-2.jpg
インマニの下に有るので、交換は、チョット厄介です
ファイル 509-3.jpg
此方が、ハイプレッシャーポンプ!
合わせて、ロウプレッシャーセンサーも交換しておきます
最終チェックして作業終了です

2017年07月31日 登録

ランチアデルタ 駆動系より異音修理

バック時、何だか奇妙な異音がすると修理入庫
リフトアップして確認すると
T/M内部より異音が確認出来ました
早速、T/Mを車両より 降ろして 内部の確認です
ファイル 508-1.jpg
まずは、足廻り等を取外し
ファイル 508-2.jpg
T/M降ろして
ファイル 508-3.jpg
分解、内部点検
ファイル 508-4.jpg
バックギヤの歯が欠けています
ファイル 508-5.jpg
スリーブも欠けています
各シャフトよりギヤを分解、洗浄
ダメージ有るギヤを交換して組み付け
作業終了です。

2017年07月31日 登録

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2017年07月28日 登録

115スパイダー車検整備

E/G廻り・下廻り・ブレーキ廻り
は、特に問題無く、整備
ですが・・・
ファイル 507-1.jpg
ヒーターコック・ヒターコアよりLLC漏れです
ダッシュボード取外し、ここまでバラしてアクセスします
ファイル 507-2.jpg
ヒターコアホースパイプ根本も漏れの形跡が確認出来ます
ユニット分解します
ファイル 507-3.jpg
手配していたパーツに交換
ファイル 507-4.jpg
A/CコンプレッサーもNGだったので
ついでに交換させていただきました。

2017年07月04日 登録

A112 車検整備

ファイル 506-1.jpg
反射板がくすんでどうにもならないので
ヘットライト交換します
(オーナー様がどうしても、キャレロの出目タイプで交換
してほしいとのご依頼・・・)
やっと見つけました、当時物のキャレロ!!
ファイル 506-2.jpg
今回の作業は、結構もり沢山
LLC漏れ・マウント切れ・ブレーキ固着・ブレーキタンククラック
・クラッチO/H・消耗品交換 etc
ファイル 506-3.jpg
此方も、探し廻りやっと見つけたヒーターバルブ
ファイル 506-4.jpg
レアもの(廃盤)ラムエアーフィルター
ファイル 506-5.jpg
色々探しまわり、何とかここまで交換出来ました
完成まで、お時間が掛かってしまいましたが、
ホントにここまで、パーツが揃って良かったです

2017年07月04日 登録

LOTUS CUP 第3戦

ファイル 505-1.jpgファイル 505-2.jpg

LOTUS CUP 第3戦に向け準備中です!今回は富士スピードウェイなので、皆さん応援よろしくお願いします。

2017年06月18日 登録

over rev!?

ファイル 504-1.jpgファイル 504-2.jpg

LOTUS EXIGE Sのエンジンです、エンジン不調で入庫したのですが
どうやらサーキット走行中シフトミスにてオーバレブしてしまったようで方バンク圧縮無、エンジンオーバーホール必須!となりヘッドカバーを外したところロッカーアームが外れているだけ!?そうなんです、こうなる事を前提にエンジンを作っているかどうかは分かりませんがロッカーアームを取り付け作業終了・・・・ありえない恐るべし2GR-FE型エンジン。

*通常6800rpm スポーツモード時7200rpmがこのエンジンのレブリミットです、なんとこのエンジンは8400rpmまで回っておりました!なんで分かるのかって?ECUに全て記憶されているんです。しかも秒数・回数・速度・etc こうなると残念ですが保証の対象外となりますのでお気を付けを・・・

2017年06月01日 登録

臨時休業のお知らせ

本日、5/30(火)社内行事の為、
WORKS・CARROZZERIA お休みさせていただきます

ご不便をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。

2017年05月30日 登録

ABARTH ミッション修理

前進のみで、バックが出来ない車両入庫です
確かにシフトは、するが、凄い異音で、バックしません
オイルをチェックすると、破片が・・・・・
まずは、ミッション分解で、内部点検
バックギヤが、バラバラです
ファイル 502-1.jpg
ファイル 502-2.jpg
全てのギヤを分解清掃、組み付け
シャフト・バックギヤ・シフトサポートブッシュ等交換
して、ミッションオーバーホール
ついでに、
ファイル 502-3.jpg
ファイル 502-4.jpg
強化クラッチKIT取付け!
更に、マウントも全交換で、リフレッシュ
テスト走行も、問題無し、作業完了です

2017年05月25日 登録