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新兵器導入!

先週末はお天気にも恵まれ、まさに秋のモータースポーツウイークエンドでしたね。

フィアット&アバルトオンリー走行会にお越し頂いた皆様には今回も大きなトラブルも無くとても紳士的な走りで大変感謝しております。

またそれぞれに思い描いたレーシングラインをトレースされ気持ちよく走られていたと思います。

私は週末に開催されたロータスカップのためモテギサーキットで過ごしておりました。
そこで今回の新兵器をご紹介いたします。

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車載カメラとGPSラップタイマーが合体したM&SCamと言う物です。

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本体とコントロール部分、このモニターに画像が映し出されカメラの角度や露出も調整出来ます。

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カメラ部分、コンパクトなので工夫次第でどこにでも取り付けは可能です。

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GPSアンテナ。

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そして画像です。
専用のソフトでGPSデータと画像データを合成しこの画像を作成します。
この画像を見て研究しドライビングスキルの向上を目指します!

M&S Cam \80000 税抜き です。

2015年10月28日 登録

週末に向けて Ver 2

きっと天気にも恵まれると思われる週末の走行会。

14回目を迎えるFIAT/ABARTHオンリー走行会です。

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今回はFIAT500 1.4 が2台、他は全てABARTHです。

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安全に楽しく、いっぱい汗かいて走って下さい!

豪華??商品も沢山ご用意しております!!

2015年10月22日 登録

週末に向けて。

先日のテストでの改善と消耗品の交換です。

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オイル類と今回はブレーキディスクを交換。

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LCIお奨めのディスクローターです。

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ブレーキパッドも合せて交換。

週末に向けて車もリフレッシュします!

2015年10月20日 登録

今日はここです。

来週に向けて練習&セッティング。

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天候には恵まれました!

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スタートしました。

この日は午前に1本午後に2本の走行枠が有り、1本目と2本目の間が3時間以上も有るので1本目に改善点を見つけてじっくりとセッティング変更が出来ます。

2015年10月18日 登録

本日の入荷

ADVAN RZ II 17-7.5 アバルト500用です。

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サイズ、オフセットは先行で販売されているRS IIと同じ。

デザイン違いのホイールです。

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ツヤのあるカラーリングとシルバーリングが新しい感じですね!

2015年10月15日 登録

熱対策

もうめっきり涼しくなってきましたが、サーキット走行するとまだまだ暑いですね。

車にも良い季節になってまいりましたが、やはり色んな所がまだまだ熱くなってしまいます。

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最近はターボの付いている車ばかり弄って忘れていましたが、このサーモバンテージなんぞをエキマニに巻くのも良い熱対策ですね。

2015年10月13日 登録

取付け中

アバルト500用 クイックシフトキット取付け。

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CAEと言うヨーロッパのメーカーの物です。

シーケンシャルシフターみたいですがHパターンです。

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メカニカルな感じがとても良いですね。

ノブの位置も少し上になりステアリングに近く、操作がしやすくなります。

シフトストロークが短くなりますがその分重くもなります。

2015年10月11日 登録

新しいのも有りますが。

ハイグリップタイヤ。
常に新しい物が1番人気となる分かりやすいファクター。

メーカーのHPには先代の物と比較した記事が動画付きで出ていたり、いち早く装着した人からSNSの投稿があったりと情報はイッパイ。

基本的にはサーキットや峠で早く走れる用に作りましたと言うものです。
少し前は高速道路でのハーシュネスや雨の路面での排水性、乗り心地などの事項もハイグリップタイヤに求められて作り手はさぞかし大変だったでしょうね。

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騒音や乗り心地は車の進化でカバーされて更に電子制御の発達でスリップ対策もオーケーなのかなぁ?と感じます。

タイヤサイズも大きいしね。

なのでガンガン割り切った作りのタイヤが出てくると面白いですね。

タイヤ選びは慎重に。タイヤが車を選びますですよ。。

2015年10月09日 登録

本日の入荷。

ロータスエリーゼ用カーボンハードトップ。

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エリーゼの幌の代わりに付けるカーボンファイバー製のハードトップです。

表面はクリア塗装された大変美しい艶やかな仕上がりです。

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内側、室内側です。

こちらは艶消しでシックに仕上っています。

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金具とボルトでガッチリと固定されます。

幌だと少し不安だなとお感じの方にはお奨めのパーツです。

2015年10月06日 登録

アバルト500用

エンドレス製ブレーキパッド。

「プレミアムコンパウンド」

ブレーキダストが大変少ない摩擦材ですが、摩擦係数の高いストリート向けのパッドです。

初期のペダルタッチで効き過ぎてしまう傾向の純正パッドに比べて踏力と効きがマッチしたフィーリングになり大変自然な感じです。

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アバルト500用が入荷しました。

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フロント用です。 バックプレートもビスで固定されています。

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リア用です。

効きも損なわない低ダストパッドです。

フロント、リア共 \24000.税抜き

2015年09月30日 登録