G-TECH社製　排気バイパスアクチュエーターを取り付けました。

この装置はある程度の圧力がかかるとタービンの排気側にあるバイパスバルブを開ける仕事をしています。

この様にタービンの横に付いています。

分かりにくいですが、上側に有るのがノーマルのアクチュエーターです、少し形状が異なります。
ノーマルは0.3berから開き始めますが、G-TECH製は0.7berから開き始めます。
これにより加給圧を変化させます、試乗した感じでは中速域のトルクが増した感じとトップエンドの落ち込みが少なくなりました。
装着車両はG-TECHエンジンコントロールが付いているので、次回ノーマル車両でテストしてみます！

2010年05月18日 登録