それは、下の画像１と画像２の中心付近に写っている所を繋いでいる物でした。
画像１

画像２

画像１はエンジンを後ろから見た所、で画像２はミッション＆デフです。
この車、エンジンとミッションが前と後ろに分れています、大変凝った造りをしているこの車、そうです
マセラティクーペカンビオコルサ！とても魅力的なイタリアンスポーツカーです。

っで、メカニックが担いでいたのはエンジンの動力をミッションに伝えるトルクチューブでした。
中にはシャフトが通っており３９０馬力をミッションに伝えます、ミッションを後ろに位置する事により
車両の重量バランスを適正にするのが目的で、当然フロントヘビーな車よりスポーティーなドライブ
フィーリングが得られます、もうすぐ日本に来るアルファロメオ８Cも同様のレイアウトです。
なぜ、このあたりをバラしていたのか？は次回にご説明を・・・・では。